Foto: Mike_fleming / CC BY-SA 2.0
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Fiat 500
Klasse: Economy
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Citroen C3
Klasse: Economy
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Fiat 500
Klasse: Economy
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Citroen C3
Klasse: Economy
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Volkswagen Polo
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Volkswagen Polo
Klasse: Economy
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Vergleichen Sie auch bei Discover Cars →Die Autovermietung in Lyon, Frankreich reicht von einem Renault Clio für die Dorfwege bis hin zu einem Anwesen für eine Woche Weinstraßen. Die meisten Angebote beinhalten einen Grundschutz und die Buchung bleibt einfach: Normalerweise benötigen Sie einen Reisepass oder Personalausweis, einen Führerschein, eine Telefonnummer und eine Zahlungskarte. Die Währung ist der Euro, sodass Sie vor der Buchung die Gesamtkosten anhand von Bewertungen, Anzahlungsregeln und Anbieterbedingungen abwägen können.
Auf französischen Flughäfen erfolgt die Fahrzeugübergabe entweder an einem Schalter im Terminal oder in einem Büro außerhalb des Flughafens, das mit einem Shuttle von der Ankunftshalle aus erreichbar ist. Welche davon auf Ihre Buchung zutrifft, steht auf dem Voucher, und der Shuttle ist in der Regel der Grund für einen niedrigeren Preis.
Überprüfen Sie bei einem verspäteten Flug die Öffnungszeiten des Schalters, ob der Anbieter die Flugnummer verfolgt, was eine Übergabe außerhalb der Geschäftszeiten kostet und wie das Auto zurückgegeben wird, wenn das Büro geschlossen ist.
Bringen Sie Ihren Reisepass oder Personalausweis und einen gültigen Führerschein mit. In der EU, im EWR und im Vereinigten Königreich ausgestellte Lizenzen werden direkt akzeptiert; Für andere Länder wird neben dem nationalen Führerschein auch ein internationaler Führerschein erwartet, der an den Schaltern verlangt wird.
Das Mindestalter beträgt in der Regel 21 Jahre, bei mindestens einem Jahr Führerscheinbesitz. Fahrer unter 25 Jahren zahlen normalerweise einen Zuschlag für junge Fahrer, in der Premium-, SUV- und Kombi-Klasse liegt die Schwelle häufig bei 25 Jahren oder höher.
Eine Anzahlung ist Standard und wird bei der Übergabe auf der Kreditkarte des Hauptfahrers blockiert. Einige Anbieter akzeptieren eine Debitkarte oder bieten einen Null-Selbstbeteiligungstarif ohne Sperre an, aber das ist eine Regel auf Angebotsebene und nicht eine nationale.
Überprüfen Sie die Kraftstoffrichtlinien – „Full-to-Full“ ist am fairsten und wird von den meisten seriösen Anbietern verwendet. Lesen Sie auch die Selbstbeteiligung und die Ausschlüsse: Reifen, Glas, Spiegel, der Unterboden und unbefestigte Straßen liegen häufig außerhalb der Deckung.
Der Katalog deckt die wichtigsten Mietkategorien ab:
Französische Flotten basieren hauptsächlich auf Renault Clio und Captur, Peugeot 208 und 2008, Citroën C3, Dacia Sandero, Volkswagen Polo und Opel Corsa sowie ähnlichen Modellen, und ein Schaltgetriebe ist immer noch die günstigere Standardeinstellung – bestätigen Sie das Getriebe auf der Angebotskarte, wenn Sie ein Automatikgetriebe benötigen.
Vergleichen Sie den Gesamtpreis mit der Kaution, der Selbstbeteiligung, der Kilometerrichtlinie, der Kraftstoffregel, den akzeptierten Zahlungsmethoden und den Rückgabebedingungen.
Halten Sie Ihren Reisepass, Ihren Führerschein, Ihren Voucher und die Hauptfahrerkarte für die Kaution bereit, bevor Sie den Schalter erreichen, und fotografieren Sie bei der gemeinsamen Inspektion die Karosserie, das Glas und die Räder.
Planen Sie auf dem Rückweg Zeit ein, in der Nähe des Flughafens aufzutanken, das Auto abzugeben und von der Rückgabeebene zum Terminal zu laufen.
Ein Economy-Auto – ein Renault Clio, ein Peugeot 208, ein Citroën C3 – ist die günstigste Art, das Land zu durchqueren und bei weitem am einfachsten in einem mittelalterlichen Stadtzentrum zu parken.
Treibstoff und Maut sind die beiden tatsächlichen Kosten eines Frankreich-Roadtrips, und ein kleiner Motor mindert beides; Überprüfen Sie die Kofferraumgröße, wenn Sie zu zweit mit großen Koffern unterwegs sind.
Praktische Informationen zu Verkehr, Dokumenten, Bezahlung, Versicherung, Autobahnmaut, Umweltzonen, Parken und Fahrzeugrückgabe.
Frankreich fährt rechts. Die Stadt betreibt eine Umweltzone und verlangt einen Crit'Air-Aufkleber auf der Windschutzscheibe; Erkundigen Sie sich beim Lieferanten, ob das Auto ein solches Fahrzeug hat, bevor Sie ins Zentrum fahren. Die meisten Fernautobahnen sind mautpflichtige Autobahnen, bei der Sie bei der Einfahrt ein Ticket ziehen und an der Ausfahrtschranke bezahlen.
Der Übergabepunkt und etwaige Gebühren außerhalb der Geschäftszeiten werden vom Anbieter festgelegt.
Frankreich verwendet den Euro (EUR).
Die Buchungswährung kann abweichen, Kaution, Kraftstoff, Parkgebühren, Autobahngebühren und etwaige Bußgelder werden gemäß den Bedingungen des Anbieters normalerweise in Euro abgerechnet.
Ab Lyon gehören zu den häufigsten Roadtrips:
Zu den beliebten Gegenden in der Nähe gehört die Weinberge des Beaujolais, die mittelalterlichen Straßen von Pérouges, der See von Annecy und die Schluchten der Ardèche.
Preise und Verfügbarkeit können sich im Laufe des Tages ändern.
Angebote kommen von französischen Vermietern und internationalen Marken.
Die Kosten hängen von der Saison, der Mietdauer, der Fahrzeugklasse, der Versicherung, der Kaution und den Zahlungsbedingungen ab.
Der heutige Mindestpreis beginnt bei 28 €/Tag; Derzeit werden -Fahrzeuge angezeigt.
Preise heute aktualisiert
Länder, Städte, Flughäfen und beliebte Resorts in einem Katalog.
Kosten und Verfügbarkeit lokaler Vermieter werden automatisch aktualisiert.
Filtern Sie nach Kaution, Versicherung, Kilometer und Zahlungsart.
Vergleichen Sie Mietbedingungen verschiedener Anbieter an einem Ort.
Fahrregeln
Prüfen Sie Verkehrszeichen, Tempolimits, Pflichtdokumente und lokale Mietregeln vor der Fahrt.
Parken
Nutzen Sie offizielle Parkplätze, prüfen Sie Bezahlzonen und vermeiden Sie Bußgelder in Sperrzonen.
Maut und Sperrzonen
Informieren Sie sich über Mautstraßen, Flughafenzugang und städtische Sperrzonen vor der Routenplanung.
Ja, aber das Gepäck kann knapp sein. Für kurze Fahrten ist das akzeptabel, für lange Strecken ist es jedoch besser, eine größere Klasse zu nehmen.
Normalerweise ist der Kofferraum für 1-2 kleine Koffer und Handgepäck ausgelegt. Wer mehr Gepäck hat, sollte sich eine Kompaktklasse oder ein SUV anschauen.
Ja, das ist eine der besten Optionen für die Stadt: Das Auto ist kompakt, sparsam und leicht zu parken.
Für eine normale Autobahn normalerweise ja. Aber bei voller Beladung oder auf Bergstraßen ist ein leistungsstärkeres Auto komfortabler.
Ja, aber solche Autos sind schneller gebucht. Wenn Sie ein Automatikgetriebe benötigen, buchen Sie im Voraus.
Geeignet für kurze und mittlere Strecken. Wenn Sie eine lange Reise mit viel Gepäck planen, ist es besser, eine geräumigere Klasse zu wählen.
Normalerweise ja. Eine Klimaanlage gehört bei den meisten Economy-Fahrzeugen zur Standardausstattung.
Wenn Sie mit einer großen Gruppe reisen, viel Gepäck mitnehmen oder einen Ausflug in die Berge planen, ist es besser, eine geräumigere und leistungsstärkere Klasse zu wählen.
