Volkswagen T-Cross
Класс: SUV
_(10).webp?1771947573)
Поиск предложений аренды
758 предложений по аренде
Загрузка предложений...
Volkswagen T-Cross
Класс: SUV
_(10).webp?1771947573)
Volkswagen T-Cross
Класс: SUV
.webp?1771947482)
Renault Twingo
Класс: Эконом

Renault Clio
Класс: Эконом

Nissan Micra
Класс: Эконом

Renault Clio
Класс: Эконом

Audi A1
Класс: Эконом
.webp?1765791998)
Audi A1
Класс: Эконом
.webp?1765791998)
Показано 0 / 0
Аренда автомобиля в Португалии охватывает всё — от Fiat 500 для узких улиц старого города до компактного внедорожника для горных дорог. Большинство предложений включает базовую страховку, а бронирование остаётся простым: обычно нужны паспорт или ID, водительское удостоверение, номер телефона и платёжная карта. Валюта — евро, поэтому итоговую стоимость можно сопоставить с отзывами, правилами по депозиту и условиями прокатчиков.
В Лиссабоне автомобиль удобен для поездок к таким местам, как дворцы и лес Синтры, набережная Кашкайша, скалы мыса Рока и побережье Аррабида южнее Тежу, особенно при нескольких остановках за день или с багажом.
Если программа не выходит за пределы центра, сравните аренду с вариантами «метро, трамваи и городские автобусы, а также линия из аэропорта»: холмы, платная парковка и летний трафик иногда делают машину избыточной.
Возьмите паспорт или национальное удостоверение личности и действующие водительские права. Права, выданные в ЕС, ЕЭЗ и Великобритании, принимают напрямую; для остальных стран вместе с национальными правами ожидают международное удостоверение, и на стойке его действительно спрашивают.
Минимальный возраст обычно 21 год при стаже от одного года. Водители младше 25 почти всегда платят надбавку, а для премиум-класса, внедорожников и минивэнов порог часто начинается с 25 лет.
Депозит — стандартное условие, его блокируют на кредитной карте основного водителя при выдаче. Часть португальских прокатчиков принимает дебетовую карту или продаёт тариф с нулевой франшизой без блокировки, но это условие конкретного предложения.
Отдельно уточните, как оформляются дорожные сборы. Часть португальских магистралей работает только с электронной оплатой: без транспондера на них просто не выехать, а списание приходит через несколько дней через прокатчика.
В каталоге представлены основные категории:
Португальские автопарки построены в основном вокруг моделей Renault Clio, Peugeot 208, Fiat 500, Opel Corsa, Citroën C3, Seat Ibiza, Dacia Sandero и Volkswagen Polo и аналогичных, причём механическая коробка здесь по-прежнему более дешёвый вариант по умолчанию — если нужен автомат, проверяйте трансмиссию в карточке предложения.
Сравнивайте итоговую цену вместе с депозитом, франшизой, лимитом пробега, топливной политикой, порядком оплаты дорог, способами оплаты и условиями возврата.
В Лиссабоне заранее продумайте, где машина будет стоять ночью и как вы доберётесь до основных точек маршрута: заказанный заранее гараж обходится дешевле, чем день кругов по склону в поисках места.
Сопоставьте варианты «метро, трамваи и городские автобусы, а также линия из аэропорта» с арендой, чтобы решить, нужен ли автомобиль на всё время поездки или только на отдельные дни.
Практические моменты: движение, документы, оплата, страховка, электронные дорожные сборы, парковка, горные дороги и возврат автомобиля.
В Португалии правостороннее движение. Старые кварталы круто поднимаются по узкой брусчатке, где трамвай идёт по той же полосе; оставляйте машину в платном гараже ниже и поднимайтесь пешком, чтобы не встретиться с трамваем на уклоне. Дорожные сборы взимают либо на шлагбауме, либо электронно через транспондер в машине — зависит от дороги.
Доступность и стоимость доставки зависят от прокатчика.
Валюта Португалии — евро (EUR).
Валюта бронирования может отличаться, а депозит, топливо, парковку, дорожные сборы и возможные штрафы обычно оплачивают в евро по условиям прокатчика.
Из Лиссабона часто отправляются по маршрутам:
Рядом популярны дворцы и лес Синтры, набережная Кашкайша, скалы мыса Рока и побережье Аррабида южнее Тежу.
Цены и наличие могут меняться в течение дня.
На странице представлены предложения португальских прокатчиков и международных брендов.
Стоимость зависит от сезона, срока аренды, класса, страховки, депозита и оплаты.
Минимальная цена сегодня — от 3 €/сутки; сейчас показано 758 автомобилей.
Цены обновляются ежедневно
Страны, города, аэропорты и популярные курорты Португалии и других стран в одном каталоге.
Данные о стоимости и наличии автомобилей от местных прокатов и крупных брендов обновляются автоматически.
Фильтруйте предложения по депозиту, страховке, пробегу и способам оплаты, чтобы найти оптимальный вариант.
Сравнивайте условия аренды разных локальных компаний Португалии в одном месте без скрытых комиссий.
Португалия распадается на три разные страны для водителя. Материк — это магистрали и короткие расстояния: от Лиссабона до Фару меньше трёх часов. Мадейра — гора в океане, где двадцать километров занимают час. Азоры ещё тише: по одной кольцевой дороге на остров и облака на кромках кратеров.
Цены указаны в евро, а более дешёвый вариант по умолчанию — механическая коробка. Единственное, что стоит выяснить до выезда, — как оформляются дорожные сборы: часть португальских магистралей работает только с электронной оплатой, без шлагбаума и полос для наличных, поэтому без транспондера на них просто не выехать.
Из Лиссабона классическое кольцо — Синтра, мыс Рока и Кашкайш за день, а более спокойная альтернатива — побережье Аррабида южнее Тежу. Из Порту главная дорога — террасы долины Дору, а Гимарайнш и Брага лежат в часе езды вглубь страны.
На Мадейре южное побережье тянется от Фуншала мимо Кабу-Жирау до Кальеты, а север — Порту-Мониш, Сан-Висенти, Сантана — более влажная и пустая половина. На Азорах кольцо по Сан-Мигелу включает Сети-Сидадиш, Лагоа-ду-Фогу и горячие источники Фурнаша.
В Лиссабоне, Порту, Фару, Фуншале и Понта-Делгаде машину передают либо на стойке в терминале, либо в офисе за пределами аэропорта, куда возит шаттл: что именно — указано в ваучере, и именно шаттл обычно объясняет более низкую цену.
Спросите на стойке, есть ли в машине транспондер для платных дорог и как будут выставлены проезды: на материке от ответа зависит, сможете ли вы вообще пользоваться электронными магистралями.
На части магистралей нет ни шлагбаума, ни полос для наличных. Рамка считывает транспондер в машине, а прокатчик выставляет проезды через несколько дней, обычно с небольшой суточной платой за устройство.
С правами ЕС, ЕЭЗ или Великобритании — нет. Права, оформленные на другом алфавите, стоит везти вместе с международным удостоверением.
Новые скоростные VR1 и VE1 простые. Старые дороги — крутой серпантин между тоннелями, где вниз правильно ехать на первой передаче.
Нет. Машину, взятую на Мадейре или на одном из Азорских островов, возвращают там же — сдать её на другом острове нельзя.
Это вариант меньшинства и он дороже, но на Мадейре и на холмах Лиссабона и Порту доплата себя оправдывает. Летом бронируйте заранее.