Engellendi ve ücretlendirildi
Bir blok, kartı almadan bir tutarı kartta rezerve eder. Para sizin kalır ancak tedarikçi parayı verene kadar kullanılamaz.
Bir ödeme aslında parayı hareket ettirir ve bunun tersine çevrilmesi için geri ödeme yapılması gerekir. Bloklar normdur; hangisinin geçerli olduğunu sorun, çünkü ikisi sizin ifadenizde çok farklı davranıyor.
Depozito neleri kapsıyor
- Sigorta aşımına kadar araçta meydana gelen hasarlar.
- Kiralama sırasında alınan trafik ve park cezaları.
- Tankın kararlaştırılan seviyenin altına geri döndüğü yerde eksik yakıt.
- Taahhüt edilen süreyi aşan geç iade.
- Kiralama sırasında ücret ücretleri ödenmedi.
Miktarı ne belirler?
Araba sınıfı
Mevduat onarım maliyetiyle birlikte ölçeklenir. Ekonomi sınıfları en alt sıralarda yer alıyor; premium, spor ve büyük SUV sınıfları çok daha yüksektir.
Seçilen sigorta
Fazlalığı azaltan tam kapaklı bir paket normalde tortuyu da azaltır. Bu genellikle bloke edilen tutarı azaltmanın en ucuz yoludur.
Ödeme yöntemi
Kredi kartları genellikle standart depozitoyu çeker. Banka kartları ve kredi kartı olmayan tarifeler sıklıkla daha yüksek tarifelere sahiptir.
Geri geldiğinde
Serbest bırakma iki aşamalı bir süreçtir: Tedarikçi, iade incelemesinden sonra bloğu kaldırır, ardından banka limiti geri yükler. İkinci adım yavaş olanıdır; genellikle birkaç gün, bazen de haftalar sürer.
Bir hafta sonra yeniden ortaya çıkmayan depozito genellikle tedarikçi sorunundan ziyade bankanın zamanlama sorunudur, ancak iade evraklarını netleşene kadar saklayın.
Depozitosuz tarifeler
Bazı tedarikçiler sıfır depozito veya indirimli depozito oranları sunuyor. Blokajı kaldırırlar veya daraltırlar, ancak riskin bir yerde olması gerekir; genellikle daha yüksek bir günlük oran veya zorunlu bir sigorta paketi şeklinde.
Kart limitiniz kısıtlıysa bu takas yine de değebilir, ancak yalnızca depozito yerine toplam maliyeti karşılaştırın.