Skoda Fabia
Sınıf: Ekonomik

Kiralama tekliflerini arayın
9448 kiralama teklifi
Teklifler yükleniyor...
Skoda Fabia
Sınıf: Ekonomik

Skoda Fabia
Sınıf: Ekonomik

Toyota Yaris
Sınıf: Ekonomik

Nissan Note
Sınıf: Konfor

Renault Clio
Sınıf: Ekonomik

Renault Clio
Sınıf: Ekonomik

Renault Clio
Sınıf: Ekonomik

Renault Clio
Sınıf: Ekonomik

Gösterilen 0 / 0
Karadağ'da araç kiralama, körfez yolu için bir Volkswagen Polo'dan, arkasındaki geçişler için kompakt bir SUV'a kadar uzanır. Tekliflerin çoğu temel teminatı içerir ve rezervasyon basit kalır: Normalde bir pasaporta, ehliyete, telefon numarasına ve ödeme kartına ihtiyacınız vardır. Karadağ, avro bölgesine dahil olmadan avroyu kullanıyor, dolayısıyla karşılaştırdığınız fiyat, ödediğiniz fiyattır.
Budva'da bir araba, Sveti Stefan ada oteli, Budva'nın eski kenti, Lovcen mozolesi yolu ve sahil sırtının arkasındaki Skadar gölü gibi destinasyonlar için, özellikle de bir gün içinde birkaç duraklamanın olduğu veya bagajla birlikte kullanışlıdır.
Planlarınız şehir içinde kalıyorsa sürüşü sahil yolu otobüsleri, otel transferleri ve taksiler ile karşılaştırın; tek sahil yolu, ücretli otopark ve ağustos trafiği, kiralama avantajından daha ağır basabilir.
Pasaportunuzu ve geçerli bir ehliyetinizi getirin. AB, AEA ve Birleşik Krallık lisansları doğrudan kabul edilir; Başka bir alfabeyle yazılmış bir ehliyet, Uluslararası Sürüş Belgesi ile birlikte taşınmalıdır.
Asgari yaş genellikle 21'dir ve en az bir ila iki yıllık lisansa sahiptir. 25 yaşın altındaki sürücüler normalde genç sürücü ek ücreti öderler ve SUV ve premium sınıflar genellikle eşiği daha yüksek tutar.
Depozito standarttır ve teslim sırasında ana sürücünün kartında bloke edilir. Yerel Karadağlı şirketler, banka kartları ve nakit para konusunda uluslararası masalardan gözle görülür derecede daha esnektir, ancak bu ulusal bir kuraldan ziyade teklif düzeyinde bir kuraldır.
Rezervasyon yapmadan önce sınır sorununu çözün. Arabayı Hırvatistan, Arnavutluk veya Bosna'ya götürmek için yazılı izin ve yeşil kart gerekiyor ve her ikisi de tedarikçi tarafından önceden ayarlanıyor; asla bariyerde değil.
Katalog ana kiralama kategorilerini kapsamaktadır:
Karadağ filoları çoğunlukla Volkswagen Polo ve Golf, Skoda Fabia ve Octavia, Renault Clio, Opel Astra ve Dacia Duster ve benzer modeller etrafında inşa ediliyor ve manuel şanzıman hala daha ucuz varsayılan seçenek; otomatik şanzımana ihtiyacınız varsa teklif kartındaki şanzımanı onaylayın.
Toplam fiyatı depozito, sigorta aşımı, kilometre politikası, yakıt kuralı, sınır ötesi izin, kabul edilen ödeme yöntemleri ve iade koşullarıyla birlikte karşılaştırın.
Budva'da, arabayı teslim almadan önce gece boyunca nerede duracağını hesaplayın; kıyı kasabaları arabalardan önce inşa edilmişti ve ağustos ayında en yakın yasal alan kapıdan uzun bir yürüyüş mesafesinde olabilir.
Araca tüm konaklama boyunca mı yoksa yalnızca günlük geziler için mi ihtiyacınız olduğuna karar verirken sahil yolu otobüsleri, otel transferleri ve taksiler'yu kiralamaya göre değerlendirin.
Trafik, evraklar, ödeme, sigorta, körfez vapuru, sınır izni, otopark ve araç iadesi konularında pratik noktalar.
Karadağ sağdan gidiyor. Adriyatik karayolu kıyı boyunca uzanan tek yoldur ve temmuzdan ağustos sonuna kadar dolmaktadır; Oteldeki bir park yeri burada daha büyük bir arabadan daha değerlidir. Otoyol hikayesi yok; tek geçiş ücreti Bar ile Podgorica arasındaki Sozina tüneli ve başkentin kuzeyindeki yeni otoyol bölümüdür.
Stok durumu ve teslimat ücretleri tedarikçiye bağlıdır.
Karadağ, avro bölgesine üye olmasa da para birimi olarak avro (EUR) kullanıyor.
Rezervasyon para birimi farklılık gösterebilir ancak depozito, yakıt, otopark, tünel ücreti ve tüm cezalar normalde tedarikçinin şartlarına göre euro cinsinden ödenir.
Budva'dan itibaren yaygın yol gezileri şunları içerir:
Yakındaki popüler alanlar arasında Sveti Stefan ada oteli, Budva'nın eski kenti, Lovcen mozolesi yolu ve sahil sırtının arkasındaki Skadar gölü bulunmaktadır.
Fiyatlar ve müsaitlik durumu gün içerisinde değişiklik gösterebilir.
Teklifler Karadağlı kiralama şirketlerinden ve uluslararası markalardan geliyor.
Maliyet sezona, kiralama süresine, araç sınıfına, sigortaya, depozito ve ödeme koşullarına bağlıdır.
Bugünün minimum fiyatı 41 €/gün'den başlıyor; 9448 arabaları şu anda gösterilmektedir.
Fiyatlar günlük güncellenir
Karadağ ve diğer ülkelerdeki şehirler, havalimanları ve popüler tatil beldeleri tek bir katalogda.
Yerel kiralama şirketleri ve büyük markalardan gelen fiyat ve müsaitlik verileri otomatik olarak yenilenir.
Depozito, sigorta, kilometre ve ödeme seçeneklerine göre filtreleyerek doğru teklifi bulun.
Karadağ içindeki farklı yerel şirketlerin kiralama koşullarını tek yerde, gizli ücret olmadan karşılaştırın.
Karadağ bir sabah geçilebilecek kadar küçük ve geçmek isteyeceğiniz kadar çeşitlidir. Kotor Körfezi, Budva rivierası ve kuzeydeki kanyonlar araba ile gidilebilecek üç farklı ülkedir ve sadece ilkine otobüslerle iyi ulaşım sağlanmaktadır. Buradaki toplama noktaları tüm sahili, ayrıca Podgorica'yı ve dağ kasabalarını kapsamaktadır.
Ülke avro bölgesinde olmasa da para birimi avrodur, dolayısıyla karşılaştırdığınız fiyat ödediğiniz fiyattır. Hiçbir hikaye yok ve sadece önemli bir geçiş ücreti var: Bar ile Podgorica arasındaki Sozina tüneli.
Klasik gün, Kotor Körfezi döngüsüdür: Kotor, Perast ve Our Lady of the Rocks, ardından Lovcen serpantininden mozoleye ve aşağıya Cetinje'ye. Kamenari-Lepetane feribotu körfezi ikiye böler ve dönüş yolunda neredeyse bir saat tasarruf sağlar.
Podgorica'nın kuzeyinde yollar tamamen karakter değiştiriyor: Moraca kanyonu, Tara köprüsü, Zabljak'ın üzerindeki Durmitor halkası. Güneyde, sahil Bar ve Sutomore üzerinden Ulcinj'e ve Arnavutluk sınırındaki Ada Bojana nehir adasına kadar uzanıyor.
Tivat sahil için pratik bir seçimdir: Budva'ya yirmi dakika, Kotor'a on dakika uzaklıkta ve masalar ya terminalde ya da terminalin dışında kısa bir yürüyüş mesafesinde yer alıyor. Podgorica başkente ve kuzeye hizmet ediyor.
Rezervasyon yaparken uçuş numarasını verin, böylece gecikmeli varış arabayı serbest bırakmaz ve sezonda geç inerseniz mesai dışı ücretini kontrol edin.
Evet, tedarikçinin yazılı izni ve yeşil kartla. Her ikisi de önceden düzenlenir ve ekstra ücrete tabidir; rezervasyon yaparken sorun, sınırda değil.
Yalnızca Bar ile Podgorica arasındaki Sozina tüneli ve başkentin kuzeyindeki yeni otoyol bölümü. Hiçbir hikaye yok.
Bir tarafta deniz, diğer tarafta duvar olmak üzere her iki yönde de tek şerit vardır ve bir yolcu gemisi geldiğinde sıraya girer. Kamenari-Lepetane feribotu kısayoldur.
Kasım ayının ortasından Nisan ayına kadar, evet ve Durmitor kar altından geçiyor. Kuzeye doğru gitmeden önce geçiş durumunu kontrol edin.
Birçoğu bunu yapıyor ve depozitosuz tarifeler yaygındır. Bu hâlâ teklif düzeyinde bir kuraldır, bu nedenle belirli listeyi kontrol edin.