Dos sistemas fundamentalmente diferentes
Peajes de barrera
Paras, coges un billete o pagas directamente. El pago se liquida en el acto y nada te sigue a casa. La aceptación de tarjetas varía, así que lleve algo de efectivo.
Pórticos de flujo libre
Las cámaras leen la matrícula a velocidad de autopista y no hay nada por qué detenerse. El pago se realiza posteriormente, ya sea a través de un transpondedor en el automóvil o mediante facturación posterior al viaje a la empresa de alquiler.
Descubra lo que hay en el coche
Pregunte en el momento de la entrega si hay un transpondedor instalado, si está activo y cómo se factura el uso. Un dispositivo que está presente pero no registrado genera multas por peajes impagos en lugar de peajes.
Cuando se aplique una tarifa diaria de alquiler de transpondedor, verifique si se cobra por cada día del alquiler o solo por los días que utiliza una carretera de peaje.
Sistemas específicos de cada país
Algunos mercados aplican sus propios esquemas con sus propias reglas: Salik de Dubai es un ejemplo común para los visitantes y se factura completamente a posteriori.
Cuando un destino tenga un sistema distinto, lea la guía específica en lugar de asumir que se aplica el patrón general.
Los peajes impagos se convierten en multas
Un peaje de flujo libre perdido no sigue siendo un peaje. Se convierte en una multa que la empresa de alquiler paga y repercute con una tarifa administrativa.
Esta es la forma más común en que un peaje modesto se convierte en un cargo significativo semanas después del viaje.