¿Qué moneda necesito?

Dirham, cambiado a la llegada; no se puede comprar en el extranjero. Las tarifas en este sitio se muestran en euros.

¿Están aseguradas las pistas del desierto?

Casi nunca. Las carreteras sin pavimentar y los daños causados por la arena están excluidos de la mayoría de las tarifas; acordarlo expresamente antes de abandonar la pista.

¿Cuánto dura el cruce del Atlas?

Calcula cuatro horas para llegar al Tizi n'Tichka, donde el mapa dice dos, y no lo conduzcas de noche.

Alquiler de vehículos en Marruecos

Compare el alquiler de coches en Marrakech, Casablanca, Agadir, Tánger y Fez, y en todo el Atlas.

2983 ofertas

38 proveedores

El alquiler de coches en Marruecos va desde un Dacia Logan para la ciudad y la autopista de peaje hasta un 4x4 para los pasos del Atlas y las pistas del desierto. La mayoría de las ofertas incluyen cobertura básica y la reserva sigue siendo sencilla: normalmente necesitarás un pasaporte, un permiso de conducir, un número de teléfono y una tarjeta de pago. Las tarifas se cotizan en euros, mientras que el combustible, los peajes y el aparcamiento se pagan en dirhams.

Ciudades y aeropuertos populares en Marruecos

Ciudades populares en Marruecos

Aeropuertos populares en Marruecos

Categorías de coches y condiciones de alquiler

Categorías de coches populares

Condiciones de alquiler populares

Alquiler de coches en Marrakech, Marruecos: lo que debes saber

¿Necesitas un coche en Marrakech?

Un coche es útil en Marrakech para destinos como el valle de Ourika en el Alto Atlas, las cascadas de Ouzoud, la kasbah de Ait Ben Haddou y la carretera oeste hacia Essaouira, especialmente con varias paradas en un día o con equipaje.

Si tus planes se quedan dentro de la medina, compara conducir con los petit taxis, el tranvía y los autobuses urbanos; los carriles no admiten coches y un aparcamiento vigilado más un petit taxi suele ser la respuesta más económica.

Condiciones de alquiler de coches

Traiga su pasaporte y un permiso de conducir válido. Se acepta una licencia extranjera para una estancia turística y se espera que la acompañe un permiso de conducir internacional cuando la licencia no esté escrita en alfabeto latino (en los puntos de control sí lo solicitan).

La edad mínima suele ser 21 años con al menos uno o dos años de licencia, aunque muchos proveedores marroquíes establecen 23 o 25 años. Los conductores menores de 25 años normalmente pagan un recargo por conductor joven, y las clases SUV y premium establecen el umbral más alto nuevamente.

Un depósito es estándar y se bloquea en la tarjeta de crédito del conductor principal en el momento de la entrega. El dirham es una moneda cerrada que no se puede comprar antes de llegar, por lo que normalmente se realiza un depósito en efectivo en euros (confirme lo que espera en el mostrador).

Lea las exclusiones antes de planificar un día en el desierto. Las pistas sin asfaltar al sur del Atlas están fuera de la cobertura de la mayoría de las tarifas, al igual que los neumáticos, los cristales, los bajos y los daños causados por la arena.

Marcas y categorías de automóviles.

El catálogo cubre las principales categorías de alquiler:

Economía
Comodidad
SUV
Minivan
De primera calidad
Convertible
Eléctrico
Híbrido

Las flotas marroquíes se construyen principalmente en torno a Dacia Logan, Sandero y Duster, Renault Clio, Fiat Panda, Peugeot 208 y Hyundai i10 y modelos similares (Dacia se ensambla en Tánger y domina el mercado de alquiler) y una caja de cambios manual es la predeterminada. Confirma la transmisión en la tarjeta de oferta si necesitas una automática.

Compara el precio total junto con la fianza, franquicia, política de kilometraje, regla de combustible, lo que excluye la cobertura fuera de asfalto, métodos de pago aceptados y las condiciones de devolución.

Notas de conducción locales para Marrakech

En Marrakech, decide dónde dormir el coche antes de llegar: un aparcamiento vigilado y con jardín cuesta unos dirhams por noche, y es la diferencia entre una semana tranquila y un ala rayada.

Compare los petit taxis, el tranvía y los autobuses urbanos con un alquiler al decidir si necesita el automóvil para toda la estadía o solo para los días que sale de la ciudad.

Imprescindibles para alquilar un coche en Marruecos

Puntos prácticos sobre tráfico, documentación, pago, seguros, peajes en autopistas, puntos de control, aparcamiento en medina y devolución de vehículos.

Aparcamiento Medina: Por los carriles no pasan coches; un lote vigilado en la puerta con un jardinero es la respuesta.
El Atlas pasa: Tichka y Test se cruzan en cientos de curvas; permita cuatro horas donde el mapa dice dos.
inspección de entrega: Fotografíe la carrocería, los cristales y las ruedas con el agente presente antes de partir.
Combustible en el sur: Al sur del Atlas las ciudades están muy alejadas; llenar menos de la mitad del tanque y llevar agua.
Procedimiento de devolución: Reposta combustible cerca, deja tiempo para la entrega y conserva el documento de devolución firmado.
Depósito de seguridad: Una retención en la tarjeta de crédito es estándar; El depósito en efectivo se realiza en euros, no en dirhams.
Licencia de conducir: Traer la licencia original vigente aceptada por el proveedor para esa clase.
Pasaporte: Se requiere un pasaporte válido al momento de la recogida.
Franquicia de seguro: Verifique el monto excedente y exactamente lo que elimina un paquete de cobertura total.
Permiso de conducir internacional: Una licencia que no está escrita en alfabeto latino la necesita, y los puntos de control la solicitan.
Peajes de autopista: Se cobra en las barreras y se paga en dirhams; con diferencia, la carretera más rápida entre ciudades.
Pistas del desierto: Las pistas sin asfaltar y los daños causados por la arena no están cubiertos en la mayoría de las tarifas.
Puestos de control de gendarmería: Se sientan a la entrada de la mayoría de las ciudades; Mantenga los papeles y la licencia a su alcance.
el dirham: El dirham no se puede comprar ni sacar en el extranjero; cambio a la llegada, no antes.

Información útil para inquilinos

Aparcamiento y carreteras

Marruecos conduce por la derecha. La medina es un laberinto de carriles demasiado estrechos para un automóvil y en gran parte cerrados al tráfico; Deje el automóvil en un estacionamiento vigilado en una puerta, acuerde la tarifa por noche y camine o tome un petit taxi. La autopista entre las principales ciudades tiene peaje en las barreras y se paga en dirhams, y es, con diferencia, la carretera más rápida del país.

Recogida de coches

Normalmente se puede recoger un coche:

en el mostrador del aeropuerto o en el punto de encuentro;
en una oficina de alquiler en la ciudad;
en un hotel o riad;
en una dirección de entrega acordada.

La disponibilidad y los gastos de envío dependen del proveedor.

Pago y moneda

Marruecos utiliza el dirham (MAD), una moneda cerrada que legalmente no puede comprarse ni sacarse del país; se cambia a la llegada, no antes.

Las tarifas de esta página se muestran en euros, mientras que el combustible, los peajes de las autopistas, el aparcamiento y las posibles multas se liquidan en dirhams según las condiciones del proveedor.

Rutas populares

Desde Marrakech, los viajes por carretera habituales incluyen:

valle del Ourika
cascadas de Ouzoud
Ait Ben Hadu
Essaouira

Las áreas cercanas populares incluyen el valle de Ourika en el Alto Atlas, las cascadas de Ouzoud, la kasbah de Ait Ben Haddou y la carretera oeste hacia Essaouira.

Precios y disponibilidad de coches.

Los precios y la disponibilidad pueden cambiar durante el día.

Las ofertas provienen de empresas de alquiler marroquíes y de marcas internacionales.

El costo depende de la temporada, duración del alquiler, clase de vehículo, seguro, depósito y condiciones de pago.

El precio mínimo de hoy comienza en 20 €/día; Actualmente se muestran los coches 2983.

desde 20 €/día

2983 vehículos disponibles

Precio mínimo hoy: desde 20 €/día
Ofertas disponibles: 2983
Cobertura: Marrakech, Casablanca, Agadir, Tánger, Fez y el Atlas

Precios actualizados a diario

Cómo reservar un coche

Seleccione una ciudad o aeropuerto de recogida en Marruecos.
Indique las fechas y horas de alquiler.
Filtre las ofertas por depósito, seguro, kilometraje y forma de pago.
Compare precios y continúe con la reserva en el socio.

Ventajas de RCForYou

Amplia variedad de destinos

Países, ciudades, aeropuertos y resorts populares en Marruecos y más, en un solo catálogo.

Actualización diaria de precios

Los datos de precio y disponibilidad de empresas locales y grandes marcas se actualizan automáticamente.

Filtros flexibles por condiciones

Filtre ofertas por depósito, seguro, kilometraje y formas de pago para encontrar la opción adecuada.

Comparación transparente de ofertas

Compare condiciones de alquiler de distintas empresas locales en Marruecos en un solo lugar, sin comisiones ocultas.

Resumen del alquiler de coches en Marruecos

Marruecos es un país para conducir: las distancias son largas, la autopista con peaje entre las grandes ciudades es genuinamente rápida y todo lo que vale la pena viajar (los pasos del Atlas, los palmerales del Draa, la costa surfera del Atlántico) está en un lugar donde el autobús no se detiene. Los puntos de recogida aquí cubren cuarenta y dos ciudades desde Tánger hasta Dajla.

Las tarifas se cotizan en euros, mientras que el combustible, los peajes y el aparcamiento se pagan en dirhams. El dirham es una moneda cerrada que no se puede comprar antes de llegar, lo que vale la pena conocer antes de la primera barrera de peaje.

Rutas de conducción populares en Marruecos

Desde Marrakech, el circuito clásico cruza Tizi n'Tichka hasta Ait Ben Haddou y Ouarzazate, luego hacia el este a través de Skoura, las gargantas del Dades y Todra hacia las dunas. Al oeste, la carretera de Argán a Essaouira son tres horas de cabras entre los árboles y el viento.

En el norte, Tánger da Cabo Espartel y Arcila en una tarde y Chefchaouen en dos horas. Fez forma pareja con Volubilis y Meknes, y el bosque de cedros de Ifrane y Azrou se encuentra entre ellos y la carretera del desierto hacia el sur.

Alquiler de coches en el aeropuerto de Marruecos

Marrakech, Casablanca, Agadir, Tánger, Fez y Rabat entregan los coches en un mostrador en la sala de llegadas o en una oficina en el aparcamiento a pocos pasos de distancia (el bono indica cuál).

Cambie dinero antes de salir de la terminal: el dirham no se puede comprar en el extranjero y en el primer peaje o en la parada de combustible rural no se acepta tarjeta en todas partes.

Preguntas frecuentes sobre el alquiler de coches en Marruecos

¿Puedo conseguir dirhams antes de volar?

No. El dirham es una moneda cerrada y no se puede comprar ni sacar legalmente del país: se cambia a la llegada.

¿Cuánto cuesta la autopista?

De Marrakech a Casablanca cuesta alrededor de setenta dirhams. Se cobra en las barreras, se paga en efectivo o con tarjeta y es mucho más rápido que las carreteras nacionales gratuitas.

¿Son los puntos de control un problema?

No, son rutinarios. Los puestos de gendarmería se encuentran a la entrada de la mayoría de las ciudades; mantenga los documentos de alquiler, licencia y pasaporte a su alcance.

¿Necesito una tracción en las cuatro ruedas?

No para las ciudades, la costa o los pasos asfaltados del Atlas. Para las pistas desérticas sí, y compruebe si la tarifa cubre las carreteras sin asfaltar, porque la mayoría no lo hace.

¿Es fácil encontrar una automática?

No. El mercado funciona con Dacias manuales y los automáticos son escasos y notablemente más caros. Reserve con anticipación y filtre por la transmisión.