Cerca offerte di noleggio
99 offerte di noleggio
Caricamento offerte...
Toyota Aygo X
Classe: Comfort
.webp?1754385097 "noleggiare una Toyota Aygo X in Francia")
Fiat 500
Classe: Economica
.webp?1754385201 "Fiat 500 a noleggio in Francia")
Toyota Aygo X
Classe: Comfort
Citroen C3
Classe: Economica
.webp?1754385311 "noleggiare una Citroen C3 in Francia")
Fiat 500
Classe: Economica
Citroen C3
Classe: Economica
Volkswagen Polo
Classe: Economica
.webp?1754385968 "noleggiare una Volkswagen Polo in Francia")
Volkswagen Polo
Classe: Economica
Mostrati 0 / 0
Non hai trovato l'auto giusta?
Confronta anche su Discover Cars →Il noleggio auto in Francia spazia da una Renault Clio per le strade del villaggio a una tenuta per una settimana sulle strade del vino. La maggior parte delle offerte include una copertura base e la prenotazione è semplice: normalmente sono necessari un passaporto o una carta d'identità, una patente di guida, un numero di telefono e una carta di pagamento. La valuta è l'euro, quindi puoi valutare il costo totale rispetto alle recensioni, alle regole di deposito e ai termini del fornitore prima di prenotare.
Un'auto è utile in Nizza per destinazioni come Monaco e le strade panoramiche che la sovrastano, il villaggio arroccato di Èze, Cannes e Antibes lungo la baia e le gole del Verdon nell'entroterra, soprattutto con più fermate in una giornata o con bagagli.
Se i tuoi programmi rimangono all'interno del centro, confronta la guida con la linea TER costiera, gli autobus locali e i taxi; la zona a traffico limitato, i parcheggi a pagamento e il traffico estivo possono superare i vantaggi di un noleggio.
Porta con te il passaporto o la carta d'identità nazionale e una patente di guida valida. Le licenze rilasciate nell'UE, nel SEE e nel Regno Unito sono accettate direttamente; per gli altri paesi è prevista la patente internazionale oltre alla patente nazionale e gli sportelli la richiedono.
L'età minima è solitamente 21 anni con almeno un anno di patente posseduta. I conducenti sotto i 25 anni normalmente pagano un supplemento per guidatori giovani e le classi premium, SUV e station wagon spesso fissano la soglia a 25 o superiore.
Il deposito è standard e viene bloccato sulla carta di credito del conducente principale al momento della consegna. Alcuni fornitori accettano carte di debito o vendono una tariffa a franchigia zero senza trattenuta, ma questa è una regola a livello di offerta piuttosto che nazionale.
Controlla la politica sul carburante: il consumo da pieno a pieno è il più giusto ed è quello utilizzato dai fornitori più affidabili. Leggi anche le franchigie e le esclusioni: pneumatici, vetri, specchietti, sottoscocca e strade non asfaltate sono comunemente fuori copertura.
Il catalogo copre le principali categorie di noleggio:
Le flotte francesi sono costruite principalmente attorno a Renault Clio e Captur, Peugeot 208 e 2008, Citroën C3, Dacia Sandero, Volkswagen Polo e Opel Corsa e modelli simili, e un cambio manuale è ancora quello predefinito più economico: conferma la trasmissione sulla scheda dell'offerta se hai bisogno di un cambio automatico.
Confronta il prezzo totale insieme al deposito, alla franchigia assicurativa, alla politica sul chilometraggio, alla regola del carburante, ai metodi di pagamento accettati e alle condizioni di restituzione.
In Nizza, calcola dove si fermerà l'auto per la notte e come raggiungerai le fermate principali del tuo percorso prima di ritirarla: uno spazio sotterraneo prenotato in anticipo costa meno di un giorno di giri per una piazzola con tassametro.
Valuta la linea TER costiera, gli autobus locali e i taxi rispetto al noleggio quando decidi se hai bisogno dell'auto per l'intero soggiorno o solo per le gite di un giorno.
Appunti pratici su traffico, documenti, pagamenti, assicurazioni, pedaggi autostradali, zone a traffico limitato, parcheggi e riconsegna dei veicoli.
La Francia guida a destra. Le tre strade panoramiche sopra la costa sono strette e trafficate in estate, e quella centrale è l'utile compromesso tra la vista e il traffico. La maggior parte delle autostrade a lunga percorrenza sono autostrade a pedaggio dove si prende un biglietto all'ingresso e si paga alla barriera di uscita.
La disponibilità e le spese di consegna dipendono dal fornitore.
La Francia utilizza l’euro (EUR).
La valuta della prenotazione può differire, mentre la cauzione, il carburante, il parcheggio, i pedaggi autostradali e le eventuali multe vengono normalmente saldate in euro secondo i termini del fornitore.
Da Nizza, i viaggi su strada comuni includono:
Le zone più famose nelle vicinanze includono Monaco e le strade panoramiche che la sovrastano, il villaggio arroccato di Èze, Cannes e Antibes lungo la baia e le gole del Verdon nell'entroterra.
Prezzi e disponibilità possono variare durante la giornata.
Le offerte provengono da società di noleggio francesi e marchi internazionali.
Il costo dipende dalla stagione, dalla durata del noleggio, dalla classe del veicolo, dall'assicurazione, dal deposito e dalle condizioni di pagamento.
Il prezzo minimo di oggi parte da 20 €/giorno; Attualmente sono mostrate le auto 99.
Prezzi aggiornati ogni giorno
Paesi, città, aeroporti e resort popolari in Francia e oltre in un unico catalogo.
I dati su prezzi e disponibilità di compagnie locali e grandi marchi vengono aggiornati automaticamente.
Filtra le offerte per deposito, assicurazione, chilometraggio e opzioni di pagamento per trovare la soluzione giusta.
Confronta le condizioni di noleggio di diverse compagnie locali in Francia in un unico posto, senza costi nascosti.
La Francia è un paese che si vede bene solo su strada: le strade del vino, le corniche sopra il Mediterraneo e i passi alpini sono tutti luoghi in cui un treno non si ferma. I punti di ritiro su questo sito coprono Parigi, Nizza, Marsiglia, Lione, Bordeaux e Bastia, con i banchi aeroportuali che gestiscono la maggior parte della domanda.
I prezzi sono espressi in euro e il cambio manuale è il modello più economico. I due costi sottovalutati dai viaggiatori sono i pedaggi autostradali, addebitati alle barriere in entrata e in uscita, e le zone a basse emissioni che richiedono un adesivo Crit'Air nelle città più grandi.
Da Nizza le tre strade corniche corrono verso est verso Monaco e Mentone, e la svolta verso l'interno conduce alle gole del Verdon. Da Marsiglia le Calanques e Cassis sono a meno di un'ora, con la Camargue e Aix-en-Provence appena oltre.
Nel sud-ovest le strade del vino del Médoc e di Saint-Émilion si snodano da Bordeaux fino alle dune dell'Atlantico; da Lione il Beaujolais e l'Ardèche sono gite di un giorno, e in Corsica il circuito del Capo Corso da Bastia è uno dei migliori percorsi costieri d'Europa.
Nizza, Parigi, Marsiglia, Lione e Bordeaux consegnano tutte le auto al banco del terminal o in un ufficio fuori dall'aeroporto raggiunto con la navetta: il voucher dice quale, e la navetta è solitamente ciò che spiega un prezzo più basso.
Indica il numero del volo al momento della prenotazione, in modo che un arrivo in ritardo non rilasci l'auto, e controlla la tariffa fuori orario se atterri tardi a Nizza o Lione.
Non con una licenza UE, SEE o Regno Unito. Una patente scritta in un altro alfabeto deve essere accompagnata da una patente di guida internazionale.
Un bollino per le emissioni sul parabrezza, controllato nelle zone a basse emissioni di Parigi, Lione, Marsiglia e altre grandi città. Chiedi al fornitore se l'auto ne ha già uno.
Si prende il biglietto alla barriera d'ingresso e si paga all'uscita con carta o contanti. Le corsie arancioni con la "t" sono riservate solo alle auto munite di contrassegno télépéage.
È l’opzione minoritaria in Francia e costa di più. Filtralo prima di prenotare, soprattutto in alta stagione.
Di solito 21 con almeno un anno di patente posseduta. I conducenti sotto i 25 anni normalmente pagano un supplemento per conducenti giovani e le classi premium spesso iniziano a 25 anni.
