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Confronta anche su Discover Cars →Il noleggio auto a Rabat, in Marocco, spazia da una Dacia Logan per la città e le autostrade a pedaggio a un fuoristrada per i passi dell'Atlante e le piste del deserto. La maggior parte delle offerte prevede una copertura base e la prenotazione è semplice: normalmente sono necessari il passaporto, la patente di guida, un numero di telefono e una carta di pagamento. Le tariffe sono espresse in euro mentre il carburante, i pedaggi e il parcheggio si pagano in dirham.
Un'auto è utile in Rabat per destinazioni come la necropoli di Chellah, la Kasbah degli Udaya, la foresta di sughero a Mamora e le spiagge a nord verso Kenitra, soprattutto con più fermate in una giornata o con bagagli.
Se i tuoi piani restano all'interno della medina, confronta la guida con i piccoli taxi, i tram e gli autobus urbani; le corsie non accettano affatto automobili e un parcheggio custodito più un piccolo taxi è solitamente la risposta più economica.
Porta con te il passaporto e una patente di guida valida. Per un soggiorno turistico è accettata una patente straniera e insieme ad essa è previsto un permesso di guida internazionale quando la patente non è scritta in alfabeto latino (i posti di blocco lo chiedono).
L'età minima è solitamente 21 anni con almeno uno o due anni di patente, anche se molti fornitori marocchini ne fissano 23 o 25. I guidatori sotto i 25 anni normalmente pagano un supplemento per guidatori giovani, e i SUV e le classi premium fissano nuovamente la soglia più alta.
Il deposito è standard e viene bloccato sulla carta di credito del conducente principale al momento della consegna. Il dirham è una valuta chiusa che non è possibile acquistare prima dell'arrivo, quindi di solito viene effettuato un deposito in contanti in euro: conferma ciò che si aspetta la reception.
Leggi le esclusioni prima di pianificare una giornata nel deserto. Le piste non asfaltate a sud dell'Atlante non sono coperte dalla maggior parte delle tariffe, insieme a pneumatici, vetri, sottoscocca e danni causati dalla sabbia.
Il catalogo copre le principali categorie di noleggio:
Le flotte marocchine sono costruite principalmente attorno a Dacia Logan, Sandero e Duster, Renault Clio, Fiat Panda, Peugeot 208 e Hyundai i10 e modelli simili – Dacia è assemblata a Tangeri e domina il mercato del noleggio – e un cambio manuale è l'impostazione predefinita. Conferma la trasmissione sulla scheda offerta se necessiti di un cambio automatico.
Confronta il prezzo totale con il deposito, la franchigia assicurativa, la politica sul chilometraggio, la regola del carburante, ciò che la copertura esclude fuori dall'asfalto, i metodi di pagamento accettati e le condizioni di restituzione.
In Rabat decidete dove dorme la macchina prima di arrivare: un parcheggio custodito con giardino costa qualche dirham a notte, e fa la differenza tra una settimana tranquilla e un'ala graffiata.
Valuta i piccoli taxi, i tram e gli autobus urbani rispetto al noleggio quando decidi se hai bisogno dell'auto per l'intero soggiorno o solo per i giorni in cui lasci la città.
Una decappottabile è adatta alla strada costiera atlantica tra Essaouira e Agadir in primavera e autunno, quando il vento è caldo e il tetto è utilizzabile per gran parte della giornata.
Nell'entroterra, d'estate, il tetto resta alzato dalle dieci alle sei, e una capote morbida aumenta la cauzione e la franchigia per il furto: valuta questo rispetto ai giorni in cui la utilizzerai.
Punti pratici su traffico, documenti, pagamenti, assicurazioni, pedaggi autostradali, posti di blocco, parcheggio nella medina e restituzione dei veicoli.
Il Marocco guida a destra. L'autostrada tra le grandi città è soggetta a pedaggio alle barriere ed è di gran lunga la strada più veloce del paese; le strade nazionali gratuite attraversano ogni villaggio e impiegano il doppio del tempo. L'autostrada tra le principali città è soggetta a pedaggio alle barriere e pagata in dirham, ed è di gran lunga la strada più veloce del paese.
La disponibilità e le spese di consegna dipendono dal fornitore.
Il Marocco utilizza il dirham (MAD), una valuta chiusa che non può essere legalmente acquistata o portata fuori dal paese: cambia all'arrivo, non prima.
Le tariffe in questa pagina sono indicate in euro, mentre carburante, pedaggi autostradali, parcheggio ed eventuali multe vengono pagati in dirham secondo i termini del fornitore.
Da Rabat, i viaggi su strada comuni includono:
Le zone vicine più popolari includono la necropoli di Chellah, la Kasbah degli Udaya, la foresta di sughero a Mamora e le spiagge a nord verso Kenitra.
Prezzi e disponibilità possono variare durante la giornata.
Le offerte provengono da società di noleggio marocchine e marchi internazionali.
Il costo dipende dalla stagione, dalla durata del noleggio, dalla classe del veicolo, dall'assicurazione, dal deposito e dalle condizioni di pagamento.
Il prezzo minimo di oggi parte da 29 €/giorno; Attualmente sono mostrate le auto .
Prezzi aggiornati oggi
Paesi, città, aeroporti e resort popolari in un unico catalogo.
Costi e disponibilità delle compagnie locali vengono aggiornati automaticamente.
Filtra per deposito, assicurazione, chilometraggio e pagamento.
Confronta le condizioni di noleggio di diverse compagnie locali in un unico posto.
Regole di guida
Controlla segnali, limiti di velocità, documenti obbligatori e regole locali di noleggio prima del viaggio.
Parcheggio
Usa parcheggi ufficiali, verifica le zone a pagamento ed evita multe nelle strade limitate.
Pedaggi e zone limitate
Comprendi pedaggi, accesso aeroportuale e zone limitate prima di pianificare i percorsi.
Possono esserlo, ma solitamente vengono scelti più per stile e svago che per pura praticità.
Sì, le cabriolet di solito hanno meno spazio per i bagagli rispetto alle auto normali.
Sì, questo è uno dei motivi principali per cui le persone li affittano.
Sì, soprattutto per viaggi panoramici o di piacere, ma dovresti pianificare lo spazio per i bagagli e il tempo.
Spesso sì, ma la disponibilità dipende dalla compagnia di noleggio e dalla stagione.
Se hai bisogno del massimo spazio, viaggi con tempo avverso o viaggi con più passeggeri, una classe diversa sarà più pratica.
