Donde gana la economía
En las ciudades, en distancias diarias cortas y en cualquier lugar donde haya poco espacio para aparcar, un coche pequeño es simplemente más fácil. Cuesta menos por día, consume notablemente menos combustible y se adapta a compartimentos que un SUV no puede.
Los límites aparecen en tramos largos de autopista a plena carga, donde los motores más pequeños se sienten sobrecargados, y en subidas empinadas donde se conduce en marcha baja.
Donde un SUV gana su costo
Distancia al suelo
Útil en accesos sin asfaltar, rampas empinadas y caminos rurales en mal estado. Tenga en cuenta que la autorización no otorga permiso; la mayoría de los contratos aún excluyen los daños sufridos en el asfalto.
Equipaje y pasajeros
El maletero de un SUV absorbe maletas que no cabrían en un automóvil económico, y el espacio en el asiento trasero es realmente mejor para cuatro adultos en viajes más largos.
Comodidad en la autopista
Más silencioso y más estable a velocidad, lo cual importa si gran parte de la semana se conduce por carretera en lugar de ir a la ciudad.
lo que te cuesta
Un SUV cuesta más en tres aspectos a la vez: la tarifa diaria, el combustible y el depósito, que aumenta con el valor del coche. También es más difícil aparcar en las calles del casco antiguo y en aparcamientos de varias plantas con techos bajos.
Si ninguna de las ventajas de los SUV se aplica a su ruta, esos costos no compran nada.
Una forma sencilla de decidir
- Conducción principalmente en ciudad, dos personas, equipaje ligero: economía.
- Ruta mixta con distancia real por autopista, dos o tres personas: comodidad en lugar de extremos.
- Accesos sin asfaltar, terrenos empinados o cuatro adultos con maletas: SUV.
- Cinco o más pasajeros con equipaje, ninguno de los dos; tomar una minivan.
cuando una minivan es la respuesta · elegir una clase en general