Fotografíe el coche antes de tocar nada.
Camine por todo el perímetro y fotografíe cada panel, ambos parachoques, las cuatro ruedas, el parabrisas y el techo. Incluya una toma amplia que muestre todo el automóvil y la ubicación.
Las fotografías llevan una marca de tiempo, que es lo que las hace útiles. Haga esto antes de mover el automóvil, para que no se pueda atribuir nada a su forma de conducir.
Los lugares específicos donde se esconden los daños
- Llantas de aleación: los desgastes en las aceras son el daño más común.
- Los parachoques y umbrales inferiores, que están fuera de la línea de visión.
- El parabrisas, para las astillas que se esparcen después.
- El techo, invisible desde la altura del conductor.
- La parte inferior de los espejos.
Comprueba que funciona, no sólo que esté desmarcado
Líquidos y luces de advertencia.
Arranque el motor y confirme que no queden luces de advertencia encendidas. Verifique que el indicador de combustible coincida con el nivel escrito en el formulario.
neumáticos
Mire la banda de rodadura y la presión visible. Un neumático visiblemente blando debe solucionarse antes de salir, no en la autopista.
Equipo
Confirmar la presencia del kit de repuesto o reparación, triángulo de emergencia y gato, ya que su ausencia se cobra a la devolución.
Informa cualquier cosa que encuentres antes de partir.
Cualquier cosa que detecte debe escribirse en el formulario de entrega y reconocerse, no simplemente mencionarse. Un "sí, lo sabemos" verbal no vale nada a cambio.
Fotografíe también el formulario completo para tener un registro de lo acordado.