Ritiro dell'auto

Cosa controllare prima di partire con un'auto a noleggio

L'ispezione è l'assicurazione più economica che potrai mai stipulare. Cinque minuti con la fotocamera del telefono alla consegna risolvono quasi tutte le controversie che potrebbero altrimenti sorgere al momento della restituzione.

Fotografa l'auto prima di toccare qualsiasi cosa

Percorri l'intero perimetro e fotografa ogni pannello, entrambi i paraurti, tutte e quattro le ruote, il parabrezza e il tetto. Includi una ripresa ampia che mostri l'intera vettura e la posizione.

Le fotografie portano un timestamp, che è ciò che le rende utili. Fallo prima di spostare l'auto, in modo che nulla possa essere attribuito alla tua guida.

I luoghi specifici danneggiano le pelli

  • Cerchioni in lega: i graffi dovuti al marciapiede sono il danno più comunemente addebitato.
  • I paraurti inferiori e le soglie, che sono fuori dalla linea degli occhi.
  • Il parabrezza, per i trucioli che si diffondono più tardi.
  • Il tetto, invisibile dall'altezza del conducente.
  • La parte inferiore degli specchi.

Controlla che funzioni, non solo che non sia contrassegnato

Fluidi e spie

Avviare il motore e verificare che nessuna spia rimanga accesa. Verificare che l'indicatore del carburante corrisponda al livello riportato sul modulo.

Pneumatici

Osserva il battistrada e la pressione visibile. Uno pneumatico visibilmente morbido va trattato prima della partenza, non in autostrada.

Attrezzatura

Verificare la presenza del kit di ricambio o di riparazione, del triangolo di emergenza e del martinetto, poiché la loro assenza verrà addebitata al momento della restituzione.

Segnala tutto ciò che trovi prima di partire

Tutto ciò che noti deve essere scritto sul modulo di consegna e riconosciuto, non semplicemente menzionato. Un "sì, lo sappiamo" verbale non vale nulla in cambio.

Fotografa anche il modulo compilato, in modo da tenere traccia di quanto concordato.

FAQ

Quanto tempo dovrebbe durare l'ispezione?

Cinque-dieci minuti. È la protezione più economica disponibile contro un addebito contestato al momento della restituzione.

Cosa viene addebitato più spesso?

Cerchi in lega rovinati, seguiti da graffi sul paraurti inferiore e scheggiature sul parabrezza.

Le fotografie sono sufficienti da sole?

Sono prove forti, ma il danno dovrebbe essere scritto anche sul modulo di consegna e riconosciuto.

E se l'agente mi mette fretta?

Completa comunque l'ispezione. Pochi minuti di pressione costano meno di una contestata fattura di riparazione.

Dovrei controllare il livello del carburante?

Sì, rispetto all'importo scritto sul modulo: una mancata corrispondenza viene addebitata alla tariffa di rifornimento del fornitore.

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