Подтвердите, что стол действительно открыт
Если поставщик описывается как круглосуточный, 7 дней в неделю, это не всегда означает, что он находится в конкретном месте. Проверьте часы работы, чтобы узнать точное место получения и точное время прибытия.
Если стойка закрывается до того, как вы приземлитесь, спросите, какая альтернатива: встреча с агентом, ящик с ключами или передача до утра.
Ожидайте плату за нерабочее время
Многие поставщики взимают дополнительную плату за передачу в нерабочие часы. Обычно он скромный, но его следует видеть перед бронированием, а не указывать в окончательном счете.
Спросите, относится ли это и к возврату — ночные высадки иногда оплачиваются отдельно.
Дайте номер рейса
Это самое полезное, что вы можете сделать. Поставщики, отслеживающие прибытие, будут задерживать машину до задержки; те, кто этого не делает, могут выпустить его после определенного ожидания.
Если рейс сильно задерживается, свяжитесь напрямую с поставщиком и положитесь на отслеживание.
Осмотр автомобиля в темноте
При ночных передачах чаще всего проскальзывает недокументированный ущерб. Используйте фонарик или вспышку телефона, фотографируйте каждую панель и колесо и не принимайте «это уже отмечено», не увидев это записанным.
Если освещение действительно недостаточное, отметьте это в форме и повторите проверку при дневном свете, отправив поставщику датированные фотографии в то же утро.
регистрация существующих повреждений · контрольный список проверки